[{"data":1,"prerenderedAt":70},["ShallowReactive",2],{"q-fire-114-1-fire-science-004":3},{"subject":4,"subjectSlug":5,"subjectKicker":6,"subjectShort":7,"question":8,"related":27,"sameNumber":53,"hasEssay":26},"火災學概要","fire-science","火災學 · Fire Science","火災學",{"id":9,"webId":10,"year":11,"session":12,"subject":4,"number":13,"stem":14,"options":15,"answer":20,"answerNote":21,"images":22,"imagesPending":23,"lawTimestamp":11,"explanation":24,"explanationDeep":25,"freq":12,"indexable":26},"fire-114-1-火災學概要-004","fire-114-1-fire-science-004",114,1,4,"下列有關隧道火災之敘述何者錯誤？",{"A":16,"B":17,"C":18,"D":19},"一般情況下火災煙流會朝隧道二端流動","隧道越長且車流量越大其火災風險越高","縱流式通風為將濃煙排向隧道口之排煙方式","因隧道火災多為車輛起火，故以自動泡沫滅火系統為最有效之方法","D",null,[],false,"本題考點：隧道火災的煙流行為、風險因子與通風排煙對策，並辨識何種滅火手段對隧道環境並不適用。\n【正解理由】隧道屬狹長密閉空間，火災產生的高溫煙流受浮力與縱向氣流支配，控制煙流方向才是保障人員避難的關鍵，實務對策以縱流式或半橫流式通風系統控制煙層流向為主軸，並輔以水系統冷卻降溫。車輛火災燃料包含汽柴油與大量塑膠內裝，泡沫雖對油類有效，但隧道長度動輒數公里、車輛位置不特定，全隧道佈設自動泡沫滅火設備既難涵蓋亦難即時精準放射，泡沫層更會被縱向氣流破壞，因此不能稱為最有效方法，該敘述錯誤，故選D。\n【逐項排除】\n(A) 隧道中央起火且未啟動縱向通風時，煙流受浮力上升後沿頂板向兩端擴散，形成雙向流動，敘述正確。\n(B) 隧道愈長則人員步行至洞口的避難距離愈長、排煙路徑愈長，車流量愈大則火源與受困車輛數愈多，風險確實提高，敘述正確。\n(C) 縱流式通風以射流風機沿隧道軸向送風，將煙推向單一方向並由洞口排出，使上風側維持無煙以利避難，敘述正確。\n(D) 將自動泡沫滅火設備列為隧道火災最有效方法，忽略隧道以通風控煙為主、水系統冷卻為輔的對策順序，屬錯誤敘述。\n【記憶點】隧道火災先控煙再滅火，主角是縱向通風，不是泡沫。","隧道火災之所以自成一個研究領域，在於它同時具備密閉空間與長距離兩項極端條件。一般建築物火災的煙層會被樓層高度與防護區劃侷限，人員只需水平移動即可脫離；隧道則沒有樓層概念，煙一旦沿頂板擴散，避難者必須沿著與煙同一條通道步行數百公尺甚至數公里，且煙的水平擴散速度往往快於人的步行速度，這使得「控制煙往哪裡走」比「多快把火撲滅」更能決定生死。國際上多起重大隧道事故的傷亡集中在煙流下風側，正是這個機制的印證。\n通風方式主要有三類。縱流式以隧道軸向氣流把煙統一推向單一洞口，設備簡單、造價低，適用於單向行車隧道，缺點是下風側受困車輛完全暴露於煙中，且風速不足時會發生回流現象，即熱煙逆著氣流往上風側倒灌，設計上因此有臨界風速的概念，需以風速壓過煙的浮力驅動力。橫流式在隧道側壁或頂板設送風與排風風道，沿全長均勻送排，煙不必長距離移動即被就近抽走，適合雙向行車或超長隧道，但土建與設備成本高。半橫流式介於兩者之間，只設排風道或只設送風道。考題常以「單向行車宜採何種通風」「臨界風速的物理意義」出現。\n滅火設備方面，隧道通常配置室內消防栓箱、滅火器與緊急電話等基本設施，部分長隧道另設水霧或細水霧系統，其角色是冷卻結構與抑制火勢成長、爭取排煙與避難時間，而非直接撲滅車輛火災。細水霧因水滴細小、汽化吸熱效率高且不易被氣流吹散，較泡沫更適合隧道環境；泡沫則有覆蓋面難以涵蓋長距離、受縱向風破壞、以及對隧道內電氣設施影響等限制。\n避難設施設計上另有避車彎、人行聯絡通道、車行聯絡通道與避難連絡坑道等配套，配合每隔一定距離設置的指標與照明，構成完整的隧道防災體系。把「控煙優先、冷卻其次、避難通道配套」三層順序記住，隧道題型的敘述對錯幾乎都能直接判讀。",true,[28,32,36,41,45,49],{"webId":29,"stem":30,"number":13,"year":31,"session":12},"fire-112-1-fire-science-004","若空氣中的氧氣體積百分比為 21%，則甲烷完全燃燒的化學理論濃度為多少%？",112,{"webId":33,"stem":34,"number":12,"year":35,"session":12},"fire-106-1-fire-science-001","某物質每克的燃燒熱為 1 仟焦耳，若 100 克該物質於 10 秒內平均燃燒完，則該物質之熱釋放率為：",106,{"webId":37,"stem":38,"number":39,"year":40,"session":12},"fire-111-1-fire-science-040","沾有油類之毛巾，集中堆置於塑膠籃而產生自然發火，其原因為下列何者？",40,111,{"webId":42,"stem":43,"number":44,"year":35,"session":12},"fire-106-1-fire-science-002","造成工業火災的最高比率因素為何？",2,{"webId":46,"stem":47,"number":48,"year":40,"session":12},"fire-111-1-fire-science-039","撕下新購的電視機螢幕保護封膜時遭受靜電，其原因為下列何者？",39,{"webId":50,"stem":51,"number":52,"year":35,"session":12},"fire-106-1-fire-science-003","紅外線顯像儀器可量測下列何種量值？",3,[54,55,58,62,66],{"webId":29,"year":31,"stem":30,"number":13},{"webId":56,"year":40,"stem":57,"number":13},"fire-111-1-fire-science-004","日本東京放映所及精神病診所火災起因為縱火，請問汽油在空氣中的燃燒下限為何？",{"webId":59,"year":60,"stem":61,"number":13},"fire-110-1-fire-science-004",110,"在氣溫 20 ℃無風的情況下，一般木造建築物形成危險界限溫度之輻射熱通量超過多少 kcal \u002F m2 h 即有延燒之危險？",{"webId":63,"year":64,"stem":65,"number":13},"fire-109-1-fire-science-004",109,"某一火災成長至 2,000 kW 所需時間為 400 秒，請問該火災屬何種成長性火災？[Q：釋熱率（MW）； 1\u002F2 t：經過時間（sec）；k：火災成長常數（sec\u002FMW ）]",{"webId":67,"year":68,"stem":69,"number":13},"fire-108-1-fire-science-004",108,"今有 A、B 兩種可燃性氣體以 1：1 之體積混合，已知 A、B 之燃燒下限分別為 3.0%、7.0%，若兩者間互不催化亦不反應，則理論上此混合氣體之燃燒下限為若干%？",1785123160664]