106 年 · 消防法規概要官方答案已對帳
37 單選 · 1.25 分

下列有關消防幫浦之性能規定之敘述,何者正確?

  1. A全閉揚程應為性能曲線上全揚程之 150%以下
  2. B幫浦本體必須能耐最高水壓之 1.5 倍以上,且加壓 3 分鐘後,各部位仍無洩漏現象才算合格
  3. C幫浦所消耗之動力,在額定出水量,其軸動力應超過馬達之額定輸出馬力
  4. D幫浦之出水量在額定出水量之 150%時,其全揚程應達到額定出水量;性能曲線上全揚程之 85%以上

正解 B — 幫浦本體必須能耐最高水壓之 1.5 倍以上,且加壓 3 分鐘後,各部位仍無洩漏現象才算合格

出處:106 年專門職業及技術人員普通考試消防設備人員考試 ·「消防法規概要」第 37 題(測驗題共 40 題,另有申論 2 題)

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本題考點

消防幫浦之性能規定,包含全閉揚程、耐水壓試驗、軸動力與額定出水量一五○%時之全揚程要求。

正解理由

依《消防幫浦加壓送水裝置等及配管摩擦損失計算基準》所定消防幫浦性能規範,幫浦本體應能承受最高水壓之一點五倍以上,且在加壓三分鐘後各部位均無洩漏現象,始屬合格;此項耐水壓試驗係確認幫浦殼體、密封與接合部在超越運轉最高壓力狀態下的結構完整性,故選 B。

逐項排除

  1. (A)

    敘述錯誤。全閉揚程(出水量為零時之揚程)應在性能曲線上額定出水量對應全揚程之一四○%以下,寫成一五○%以下即放寬了限制,與規定不符。

  2. (B)

    敘述正確。耐水壓為最高水壓之一點五倍以上、加壓三分鐘、各部位無洩漏,三個要件齊備才算合格,本選項完整敘明。

  3. (C)

    敘述錯誤。幫浦在額定出水量時所消耗之軸動力,不得超過馬達之額定輸出馬力,否則馬達長期過載將燒損;本選項將「不得超過」寫成「應超過」,語意完全相反。

  4. (D)

    敘述錯誤。出水量在額定出水量之一五○%時,其全揚程應達到額定出水量時性能曲線上全揚程之六五%以上,而非八五%以上;此要件是確保大流量時仍有足夠壓力送水。

記憶點

幫浦三個數字:全閉一四○%以下、大流量一五○%時揚程六五%以上、耐壓一點五倍撐三分鐘。

深度詳解法規沿革 · 單位換算 · 易混淆對照

消防幫浦的性能規範,本質上是在管制一條性能曲線的形狀。橫軸為出水量、縱軸為全揚程,曲線最左端(出水量為零)即全閉揚程,規定其不得高於額定點全揚程之一四○%,目的在避免關閉出水時壓力飆升而危及配管、閥件與接頭;曲線右端要求出水量達額定值一五○%時,全揚程仍應維持額定點之六五%以上,目的在確保多個出水口同時使用、流量放大時,末端仍有足夠放水壓力。兩個限制一左一右,把曲線夾在合理的區間內,不致過陡或過平。

單位換算是這一系列題目的基本功:1 kgf/cm² 約等於 10 公尺水頭,約等於 0.098 MPa;因此常見的 1.7 kgf/cm² 放水壓力約相當於 17 公尺水頭。全揚程的組成則為實揚程加上配管摩擦損失揚程,再加上瞄子或撒水頭所需之放水壓力換算水頭,這也是《消防幫浦加壓送水裝置等及配管摩擦損失計算基準》名稱中「配管摩擦損失計算」的由來。軸動力(幫浦軸端所需之機械功率)與馬達額定輸出的關係則是另一組:軸動力與流量、揚程成正比,與幫浦效率成反比,故規定額定出水量時的軸動力不得超過馬達額定輸出,並要求馬達具備適當的傳動容許係數以留餘裕。

數值口訣可記為「一四○、六五、一點五、三分鐘」:全閉揚程一四○%以下、一五○%流量時揚程六五%以上、耐水壓一點五倍、加壓維持三分鐘。命題最常見的手法就是把一四○改成一五○、把六五改成八五,或把「不得超過馬達額定輸出」反寫成「應超過」,只要把四個數字與一個方向性要件記牢,即可逐項排除。

易混淆概念:全閉揚程與額定揚程不同,前者是零流量點、後者是設計點;幫浦效率與馬達效率也是兩件事,前者屬水力性能、後者屬電氣性能。相關考點延伸:同一基準另規範呼水裝置、防止水溫上升用排放裝置、性能試驗裝置、啟動用水壓開關裝置與底閥等附屬設備,常與室內消防栓及自動撒水設備的水源容量、放水壓力範圍合併命題,建議把幫浦本體性能與附屬裝置功能各做一張表交叉複習。

內容更新:2026-07-26 · 答案以考選部公布解答為準,本站不修改官方答案 · 詳解引用法條以 106 年(考試當年)條文為準,其後修法請自行留意 · 本詳解僅供國考複習,不構成消防安全設備設計、檢修或法規諮詢建議

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